由LS-DYNA國內(nèi)總代理—上海仿坤軟件科技有限公司舉辦的“LS-DYNA_ALE技術(shù)報告”于10月30日圓滿結(jié)束。此次上海仿坤特別邀請了LSTC公司（現(xiàn)為LSC,an Ansys company)陳皓博士為大家作報告，下午由上海仿坤公司高級技術(shù)工程師王強作現(xiàn)場演示操作。

        陳皓博士，2003年畢業(yè)于NorthwesternUniversity 計算力學(xué)專業(yè)， 進入LSTC后， 從事ALE及流固耦合開發(fā)與研究工作，是LS-DYNAALE/FSI 組件的開發(fā)與維護的主要 工作者。自2015年初開始，主要工作是開發(fā)新的結(jié)構(gòu)網(wǎng)格ALE組件（Structured ALE Solver）。與舊有的ALE求解器相比，新的S-ALE求解器速度快，內(nèi)存少，支持SMP 以及MPP Hybrid，求解準確并穩(wěn)定。

        陳皓博士在報告中詳細講解了：ALE的應(yīng)用領(lǐng)域、算法介紹、ALE流固耦合原理及關(guān)鍵字介紹、SALE介紹、SALE的相關(guān)關(guān)鍵字介紹、SALE的mpp加速性能介紹、SALE的應(yīng)用舉例、SALE Multiple meshes介紹、ALE與Lagrange、DEM、SPG等的耦合、CBIS在鋼筋混凝土建模上的應(yīng)用。

        王強，畢業(yè)于上海大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)研究所。現(xiàn)任上海仿坤軟件科技有限公司技術(shù)支持高級工程師,對LS-DYNA的MPP、ALE/FSI、DEM、 SPG、ICFD等技術(shù)應(yīng)用具有濃厚興趣，幫助客戶解決常規(guī)碰撞沖擊及瞬態(tài)流固耦合領(lǐng)域問題，在以下問題中有實際的分析經(jīng)驗：分離螺母、出水分析、水上迫降、葉片包容、鳥撞、減速傘開傘過程、安全氣囊及安全帶的對標(biāo)、磁懸浮轉(zhuǎn)子跌落、客車翻滾等。

        來自上海迅仿工程技術(shù)、北京領(lǐng)航科工教育、西安本根科技、英格索蘭、上海博祿貿(mào)易、浙江吉智新能源、上海大學(xué)、上汽、上海交大、安世工仿、長城汽車等共40余位學(xué)員通過現(xiàn)場或遠程的方式參加了培訓(xùn)，并受益匪淺。